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高速列车齿轮传动系统
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        高速列车齿轮传动系统试验台于2011年建成,是目前国内模拟速度最高(最高时速500km/h)、检验能力最全面的机械传动系统试验验证平台。技术性能处于国内领先,国际先进水平。试验台开展高铁、地铁、大功率机车等轨道交通齿轮传动系统综合加载试验验证,开展齿轮传动系统的零部件试验验证,开展齿轮传动系统的材料试验研究。可对齿轮传动系统的密封、润滑状态、温升、传递效率、振动、噪声、模态特性、静强度等性能进行验证,可模拟风、高温、低温等气候条件下的传动特性,可对齿轮油油品检测、油品运营状态进行监测,试验台负责铁路行业机械传动系统的产品认证、监督抽查等检验业务,是铁路行业唯一的机械传动系统检验机构。
        试验台囊括了一整套齿轮传动系统综合性能的试验验证设备,包括高速列车齿轮传动系统试验台、跑合试验台、高低温环境性能试验台、静扭矩试验台、倾斜试验台、箱体静强度试验系统、模态试验测试分析系统、振动测试监测分析系统、温度测试监测分析系统等。
        试验台进行齿轮传动系统可靠性和无损评价技术、齿轮箱高低温环境性能试验、齿轮箱综合性能试验对比评估等研究。
        主要技术参数:
        系统功率≥750kW
        最高转速≥3000rpm
        最大扭矩≥4200Nm
        温度范围:-40~80℃
        温度偏差:≤±2℃
        开展的齿轮传动系统试验验证工作
        1.模拟实际运行综合性能加载试验
        2.疲劳寿命试验
        3.温升试验
        4.振动试验
        5.噪声试验
        6.高低温环境性能试验
        7.箱体静强度试验
        8.齿轮箱短路扭矩试验
        9.联轴器性能试验
        10.空载跑合试验
        11.模态试验
        12.齿轮箱故障诊断及在线监测试验

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