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机车轮轴驱动系统试验台
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        机车轮轴驱动系统试验台,是目前国内唯一针对机车轮轴驱动系统的综合模拟试验装置. 机车轮轴驱动系统试验台主要目标是满足时速220km/h、轴重40t、牵引功率2000kW以内交流传动大功率机车轮轴驱动系统性能试验和可靠性试验的需求,通过在不同试验工况下测试轮轴驱动系统的温升、振动、密封、电流、电压、转速、扭矩等性能参数的变化,以达到轮轴驱动系统性能评价和可靠性试验的目标。

试验台主要技术参数

项目

指标

试验驱动最大负载功率

2000kW

最高试验速度

220km/h

最大垂向加载(模拟轴重)

40t

轴重最大动载荷力

±16t

轴重动载荷最高频率

5Hz

最大横向加载

±10t

横向激扰最高频率

5Hz

纵向激扰最高频率

10Hz

轨道垂向激扰频率

0~50Hz

轨道垂向激扰位移

0~1mm

试验最大牵引力/轴

16t

轨距

1000~1676mm有级可调

轨道轮直径

1500mm

        轮轴驱动系统试验台由基础平台、工作台、轨道轮、驱动电机及传动装置、纵向定位装置、振动激振系统、测试系统及数据采集处理系统等组成。驱动电机通过联轴节、齿轮箱经过万向节联接轨道轮,轨道轮安装在工作台上,被试轮轴驱动系统通过引导梁牵入试验台并安置于轨道轮上,副构架通过一系悬挂安装在轮轴驱动系统上,主构架与副构架刚性联接,主构架由定位装置定位。定位装置可对主构架及驱动系统进行约束,又不影响主构架的横向摆动,使试验条件更接近于运行情况。在试验过程中通过驱动负载系统对被试轮轴驱动系统进行加载模拟,同时通过液压、电磁激振提供振动激扰模拟,并在试验中通过测试及数据处理系统完成对试验数据的采集和分析。
        大功率机车轮轴驱动系统试验台建成,使我国机车车辆轮轴驱动系统试验手段上一个大台阶,标志我国在机车轮轴驱动系统开发上具备了必要的试验研究条件。该试验台主要从以下3个方面开展工作:
        1、基础技术研究 轮轴驱动系统试验台可对机车轮轴驱动系统的各种形式的破坏(如变形、疲劳、胶合)所产生的影响,和它们的发生、发展与设计要求、使用条件(包括转速、扭矩、温度、润滑等)之间的关系,以及各种破坏的相互间影响及其规律进行基础技术的试验研究,同时开展针对机车轮轴驱动系统的可靠性、安全性技术进行研究。
        2、实际应用研究 针对机车轮轴驱动系统在装车运行之前,通过试验台模拟实际使用工况把握驱动系统运行的各项性能,对其可靠性、寿命进行评估,为改进设计、改进工艺提供有用的试验数据。通过试验台的故障诊断与分析等手段,为轮轴驱动系统检修规则的确定与修订、不解体检修体制的实现提供定量化的试验数据。
        3、试验标准体系研究 通过机车轮轴驱动系统试验台可开展试验体系的研究,通过大量的试验数据积累,建立行之有效的试验评价方法,最终形成符合我国机车轮轴驱动系统技术发展的试验标准体系。

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